Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
- Ocelový ráfek UNITRAILER 5,5Jx14"H2 určený pro těžké přívěsy. Díky šířce 5,5 palce, průměru 14 palců, offsetu ET: 30 a vzoru šroubů 5x112 poskytuje vynikající stabilitu a odolnost na silnici. Maximální zatížení ráfku je 900 kg.
Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Ocelový ráfek pro přívěs UNITRAILER 5,5Jx14"H2 je odolný a pevný ráfek, ideální pro těžké přívěsy, jako jsou přívěsy pro přepravu stavebních materiálů, větších nákladů, zemědělských strojů a obytných vozů . Jeho zesílená konstrukce zajišťuje nosnost 900 kg , takže je vhodný pro aplikace, kde je prioritou stabilita a bezpečnost. Skvěle se hodí pro každodenní použití, všude tam, kde se přepravuje větší zboží. Je to spolehlivá volba pro ty, kteří hledají odolné a pevné komponenty pro své přívěsy. Ráfek je kompatibilní s různými modely vozidel dostupnými na trhu, takže je univerzální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivá dopravní řešení. Díky pečlivě navržené a zesílené konstrukci nabízí dlouhou životnost i při intenzivním používání . Rozteč 5x112 znamená, že ráfek má 5 montážních otvorů, které jsou uspořádány do kruhu o průměru 112 mm.
Odsazení ráfku (ET) je parametr definující vzdálenost mezi montážním povrchem ráfku a jeho osou symetrie, vyjádřený v milimetrech. Hodnota ET určuje, jak hluboko sedí ráfek v podběhu kola. S kladným ET ráfek sedí hlouběji v podběhu kola, zatímco s záporným ET vyčnívá více. Správně zvolený offset je rozhodující pro stabilitu vozidla, zabraňuje tření o komponenty zavěšení a zajišťuje odpovídající vzhled vozidla.
Středový otvor ráfku je otvor umístěný v samém středu ráfku, který pasuje přes náboj vozidla. Jeho průměr musí odpovídat průměru náboje, aby ráfek správně seděl a vycentroval na voze. Středová díra hraje klíčovou roli při přenášení zatížení z ráfku na náboj, což ovlivňuje jízdní stabilitu a bezpečnost. Pokud je středový otvor příliš velký, použijí se středící kroužky, které zajistí správné usazení.
Profil příruby ráfku se týká tvaru a konstrukce okraje ráfku, který přichází do kontaktu s pneumatikou. Límec "J" se vyznačuje vhodným tvarem a rozměry, které zajišťují bezpečné usazení pneumatiky na ráfku a minimalizují riziko prokluzování pneumatiky za jízdy, zejména při nízkém tlaku nebo při vysokém bočním zatížení. Tento profil je široce používán díky své univerzálnosti a schopnosti pracovat s různými typy pneumatik.
Profil průřezu ráfku se vztahuje na tvar vnitřní části ráfku, který zahrnuje jak přírubu, tak povrch, na kterém pneumatika spočívá. Tento profil je rozhodující pro správné usazení pneumatiky, montáž a celkovou montáž na náboj vozidla. Profil průřezu ráfku H2 je ráfek s dvojitým hrbolem. Tento profil poskytuje ještě větší ochranu proti sklouznutí pneumatiky z ráfku. To je důležité zejména u sportovních, terénních nebo těch, která jsou vystavena vyššímu bočnímu zatížení .
Zakoupením jakéhokoli produktu z naší nabídky získáte záruku 2 roky. Díky tomu jej můžete používat bez obav z následků případné poruchy. V zájmu Vaší spokojenosti jsme maximálně zjednodušili proces podání případné reklamace - stačí vyplnit a odeslat formulář dostupný na našich stránkách.
Máte dotazy ohledně výběru nebo použití našich produktů? Kontaktujte nás! Specialisté společnosti Unitrailer vám rádi poskytnou jakékoli informace.