Jednodílný popruh UNITRAILER s napínačem pro páskování 5m/25mm/1t

Výrobce:

Jednodílný popruh UNITRAILER s napínačem pro páskování 5m/25mm/1t

Jednodílný upevňovací popruh UNITRAILER s napínačem je určen k zajištění a fixaci nákladu během přepravy. Skládá se z popruhu a integrovaného napínače, neboli ráčny, která umožňuje pohodlné napínání popruhu kolem přepravovaného předmětu. Celková délka popruhu je 5 metrů , což umožňuje jeho použití s ​​nákladem různých rozměrů. Popruh o šířce 25 mm poskytuje dostatečný tlak a pevný úchop zajištěného předmětu. Popruh má pevnost v tahu 1 tunu (1000 daN) , takže je vhodný k bezpečnému zajištění nákladu bez nutnosti použití háků.

Nákladní popruhy jsou nezbytným prvkem pro bezpečnou přepravu zboží – pomáhají bezpečně zajistit různé náklady na přívěsech, návěsech a v dopravních prostředcích. Dodávají se v různých délkách a pevnostech, což umožňuje přizpůsobit jejich pevnost hmotnosti a velikosti přepravovaného nákladu. Správně zvolené popruhy chrání zboží před posunutím a poškozením a zároveň zvyšují bezpečnost všech účastníků silničního provozu. DŮLEŽITÉ: Popruhy jsou určeny výhradně k zajištění nákladu, nikoli k jeho zavěšení.

Certifikáty

Upevňovací popruhy s certifikací TÜV jsou zárukou kvality a bezpečnosti. Tato certifikace je vydávána nezávislou inspekční institucí a potvrzuje, že výrobek byl důkladně testován na pevnost, odolnost a shodu s evropskými normami . To zajišťuje, že popruhy vydrží i těžké zatížení a zajistí stabilní upevnění nákladu. Výběrem upevňovacích popruhů s označením TÜV investujete do osvědčeného produktu, který zvyšuje bezpečnost přepravy a chrání přepravované zboží.

Společnost UNITRAILER klade důraz na kvalitu svých popruhů, které jsou vyrobeny z odolných a netažitelných materiálů . Všechny kovové komponenty – háčky a napínací mechanismus – jsou vyrobeny z odolné, antikorozní oceli, což zajišťuje bezpečné a dlouhodobé používání v různých povětrnostních podmínkách. Každý popruh má průhledný štítek chráněný fólií s informacemi v polštině a angličtině. Pro větší pohodlí a bezpečnost je na přezce a háčcích vyryto také maximální pracovní zatížení, což umožňuje rychle zkontrolovat parametry popruhu, i když je štítek poškozen.

Pevnost v tahu (LC)

Nosnost 1 tuny (1000 daN) měří schopnost smyčky odolávat silám při provozu v uzavřeném uspořádání, kdy je popruh omotán kolem zajišťovaného břemene a napnut pomocí ráčny. Jednodílná konstrukce bez háku je ideální pro zajištění, držení a stabilizaci břemen, například několika položek v jednom balíku.

Pevnost v přímém tahu (LC)

Upevňovací popruh má pevnost v přímém tahu 0,5 tuny (500 daN) , což je maximální síla, kterou jeden úsek popruhu vydrží při napnutí. Tento parametr se vztahuje k pevnosti popruhu v přímém směru a je základní hodnotou používanou při posuzování schopností zajištění nákladu. Toto řešení zajišťuje rovnoměrné rozložení síly a stabilní znehybnění nákladu během přepravy.

Standardní tahová síla (STF)

Napínací síla je 160 daN, což znamená, že popruh tlačí na břemeno silou ekvivalentní 160 kg a účinně jej zajišťuje proti posunutí během přepravy. Toto je klíčový parametr přepravního popruhu, který určuje upínací sílu, které lze dosáhnout při standardním napnutí popruhu pomocí napínače (ráčny). Tento parametr je obzvláště důležitý při plánování zajištění nákladu, protože poskytuje informace o skutečné síle znehybňující břemeno při použití standardního napnutí popruhu, což zvyšuje bezpečnost nákladu během přepravy.

Standardní ruční síla (SHF)

Ruční napínací síla je 25 daN , což představuje sílu potřebnou k řádnému zajištění nákladu. Tato hodnota zajišťuje ergonomii a bezpečnost a umožňuje správné napnutí popruhu bez rizika nadměrného namáhání. Parametr SHF je důležitý při výběru popruhu, protože udává optimální manuální sílu potřebnou k efektivnímu a stabilnímu zajištění nákladu.

Maximální rozšiřitelnost

Maximální roztažnost se vztahuje k procentuálnímu nárůstu délky upevňovacího popruhu při plném zatížení . Tato hodnota, vyjádřená v procentech, udává, o kolik se popruh může natáhnout oproti své původní délce. Maximální roztažnost, obvykle kolem 7 % , umožňuje popruhu absorbovat nárazy a náhlé změny síly během přepravy, čímž dále chrání náklad před poškozením.