Upínací pás s napínákem UNITRAILER 5m/25mm/1t

Výrobce:

Přepravní pás UNITRAILER 5m/25mm/1t s napínákem

Oranžový ráčnový popruh UNITRAILER se skládá ze dvou částí: kratší části s ráčnou a hákem a delší části s popruhem a hákem. Celková délka popruhu včetně popruhu a spony je 5 metrů , což poskytuje dostatečnou délku pro různé přepravní aplikace. Šířka popruhu 25 mm poskytuje optimální upínací plochu. Popruh má pevnost v tahu 1 tunu (1000 daN) , což umožňuje bezpečné upevnění a stabilní zajištění nákladu během přepravy .

Nákladní popruhy jsou nezbytným prvkem pro bezpečnou přepravu zboží – pomáhají bezpečně zajistit různé náklady na přívěsech, návěsech a v dopravních prostředcích. Dodávají se v různých délkách a pevnostech, což umožňuje přizpůsobit jejich pevnost hmotnosti a velikosti přepravovaného nákladu. Správně zvolené popruhy chrání zboží před posunutím a poškozením a zároveň zvyšují bezpečnost všech účastníků silničního provozu. DŮLEŽITÉ: Popruhy jsou určeny výhradně k zajištění nákladu, nikoli k jeho zavěšení.

Certifikáty

Upevňovací popruhy s certifikací TÜV jsou zárukou kvality a bezpečnosti. Tato certifikace je vydávána nezávislou inspekční institucí a potvrzuje, že výrobek byl důkladně testován na pevnost, odolnost a shodu s evropskými normami . To zajišťuje, že popruhy vydrží i těžké zatížení a zajistí stabilní upevnění nákladu. Výběrem upevňovacích popruhů s označením TÜV investujete do osvědčeného produktu, který zvyšuje bezpečnost přepravy a chrání přepravované zboží.

Společnost UNITRAILER klade důraz na kvalitu svých popruhů, které jsou vyrobeny z odolných a netažitelných materiálů . Všechny kovové komponenty – háčky a napínací mechanismus – jsou vyrobeny z odolné, antikorozní oceli, což zajišťuje bezpečné a dlouhodobé používání v různých povětrnostních podmínkách. Každý popruh má průhledný štítek chráněný fólií s informacemi v polštině a angličtině. Pro větší pohodlí a bezpečnost je na přezce a háčcích vyryto také maximální pracovní zatížení, což umožňuje rychle zkontrolovat parametry popruhu, i když je štítek poškozen.

Pevnost v tahu (LC)

Pevnost popruhu 1 tuna (1000 daN) udává maximální zatížení, které popruh snese, když je omotaný kolem nákladu nebo upevněn k podlaze na dvou protilehlých stranách nákladu. Tato metoda upevnění umožňuje silnější a stabilnější zajištění nákladu, protože síla je rozložena na obě části popruhu, což snižuje riziko poškození při vyšším zatížení.

Pevnost v přímém tahu (LC)

Upevňovací popruh má prostou pevnost v tahu 0,5 tuny (500 daN) . Toto je maximální síla, kterou může popruh přenášet při přímém uvázání z bodu do bodu. Tato hodnota je obvykle polovinou pevnosti pásu a určuje maximální bezpečné zatížení při prostém napnutí popruhu . Je důležité si uvědomit, že pro zajištění bezpečné přepravy by měl být náklad zajištěn symetricky, což znamená, že minimální počet popruhů zajištěných v jednoduchém uspořádání jsou dva. To zajišťuje rovnoměrné rozložení síly a stabilní znehybnění nákladu během přepravy.

Standardní tahová síla (STF)

Napínací síla je 165 daN, což znamená, že popruh tlačí na břemeno silou ekvivalentní 165 kg a účinně jej zajišťuje proti posunutí během přepravy. Toto je klíčový parametr přepravního popruhu, který určuje upínací sílu, které lze dosáhnout při standardním napnutí popruhu pomocí napínače (ráčny). Tento parametr je obzvláště důležitý při plánování zajištění nákladu, protože poskytuje informace o skutečné síle, která drží břemeno na místě při použití standardního napnutí popruhu, což zvyšuje bezpečnost nákladu během přepravy.

Standardní ruční síla (SHF)

Ruční napínací síla je 50 daN , což představuje sílu potřebnou k řádnému zajištění nákladu. Tato hodnota zajišťuje ergonomii a bezpečnost a umožňuje správné napnutí popruhu bez rizika nadměrné námahy. Parametr SHF je důležitý při výběru popruhu, protože udává optimální manuální sílu potřebnou k efektivnímu a stabilnímu zajištění nákladu.

Maximální rozšiřitelnost

Maximální roztažnost se vztahuje k procentuálnímu nárůstu délky upevňovacího popruhu při plném zatížení . Tato hodnota, vyjádřená v procentech, udává, o kolik se popruh může natáhnout oproti své původní délce. Maximální roztažnost, obvykle kolem 7 % , umožňuje popruhu absorbovat nárazy a náhlé změny síly během přepravy, čímž dále chrání náklad před poškozením.