HEFFA CARLINE 130 přepravní pás pro odtahovku, zajišťovací pás pro kola 5m/50mm/5t VDI 2700
- Přepravní pás HEFFA, dlouhý 5 m, nosnost 5 tun, určený k zajištění kol vozidel pomocí pásků na pneumatikách odtahových vozidel. Má tříbodový upevňovací systém, který zajišťuje účinnou stabilizaci vozu na plošině.
V sadě levnějí

Akce Sada čtyř přepravních pásů pro přívěsy HEFFA CARLINE 130, pásy pro zajištění kol 5m/50mm/5t VDI 2700
HEFFA CARLINE 130 přepravní pás pro odtahovku, zajišťovací pás pro kola 5m/50mm/5t VDI 2700
Přepravní pás pro odtahová vozidla a přívěsy automobilů od značky HEFFA , dlouhý 5 m a široký 50 mm , určený k zajištění kol vozidel pomocí pásků na pneumatikách . Vyznačuje se tříbodovým upevňovacím systémem , který zajišťuje vynikající stabilizaci vozidla na odtahovém vozidle nebo plošině. Díky nosnosti 5 tun (5000 daN) funguje pás perfektně i při přepravě těžších osobních automobilů. Toto řešení se běžně používá v přepravě vozidel - jak dopravními společnostmi, tak logistickými operátory pracujícími pro přední výrobce automobilů. Tato sada je ideální pro použití na plošinách LOHR, jedno- a víceúrovňových odtahových vozidlech a ve vícebodových upevňovacích systémech vozidel. Zaručuje rychlou montáž, odolnost a bezpečnost přepravy i v obtížných silničních podmínkách.
Pás je vybaven speciálním ochranným krytem – tzv. „trávou“ – o délce 130 cm , s bočními chlopněmi, které chrání pás a pneumatiku před klouzáním a poškozením. Drsná guma umístěná na povrchu pásu zvyšuje tření a přesně přitlačuje pás k pneumatice, čímž eliminuje riziko posunutí kola během jízdy.
Opasek je vyroben z odolného PES materiálu (100 %) , odolného proti oděru a natahování, a jeho konstrukce zahrnuje tři otočné ocelové háky - dva připevněné k opasku a jeden integrovaný s napínačem. Všechny kovové prvky, včetně přezky, jsou pevné a odolné vůči korozi, což zajišťují bezpečné a stabilní upevnění. Další výhodou je pogumovaná rukojeť napínače , která zvyšuje pohodlí i při nošení rukavic.

Směrnice VDI 2700
Směrnice VDI 2700 část 8.1 je německá technická norma, která specifikuje podrobné požadavky na zajištění vozidel přepravovaných na plošinových přívěsech a návěsech . V souvislosti s upevňovacími popruhy s upevněním kol tato směrnice mimo jiné specifikuje způsob uspořádání pásů, požadovaný počet upevňovacích bodů (např. 3bodový systém), parametry minimální napínací síly a zásady jejich označování a technického schválení. Soulad s normou VDI 2700 8.1 znamená, že popruhy splňují přísné požadavky na bezpečnost, spolehlivost a účinnost znehybnění přepravovaného vozidla , což je klíčové pro profesionální přepravu osobních automobilů a dodávek. Díky tomu si uživatel může být jistý, že použitý upevňovací systém splňuje současné evropské a německé normy v oblasti bezpečnosti silničního provozu.

TÜV Rheinland a TÜV SÜD
Certifikáty TÜV Rheinland a TÜV SÜD potvrzují, že přepravní pásy byly testovány nezávislými certifikačními orgány a splňují přísné normy bezpečnosti, kvality a trvanlivosti. To znamená, že byly podrobeny pevnostním zkouškám, které ověřují jejich odolnost vůči zatížení, mechanickému poškození a vlivu povětrnostních podmínek. Oba certifikáty poskytují uživateli záruku, že výrobek lze bezpečně používat v silniční dopravě v souladu s platnými evropskými požadavky.
Norma EN 12195-2
Jedná se o evropskou normu specifikující požadavky na upevňovací popruhy s ručním napínákem používané k zajištění nákladů v silniční dopravě. Norma EN 12195-2 definuje mimo jiné hodnoty napínacích sil (SHF), upevňovací síly (LC), pevnosti popruhů, dynamické zkoušky a způsob značení výrobků. Popruhy certifikované podle této normy splňují všechny evropské bezpečnostní požadavky a lze je legálně používat v celé EU.

Pevnost v tahu (LC)
Pevnost popruhu 5 tun (5000 daN) je maximální zatížení, které popruh bezpečně unese při použití k upevnění kola vozidla – což je jedna z nejběžnějších metod zajištění automobilů na plošinových přívěsech. Tato metoda zajištění zajišťuje rovnoměrné rozložení síly , větší stabilitu vozidla na plošině a snížené riziko posunutí nákladu během jízdy.

Pevnost v přímém tahu (LC)
Upevňovací popruh má prostou pevnost v tahu 2,5 tuny (2500 daN) , což znamená maximální zatížení, které unese při uvázání z bodu do bodu – bez omotání kolem nákladu. Tato hodnota je obvykle poloviční oproti běžnému popruhu a udává bezpečné meze použití při prostém napnutí. Pro účinné zajištění nákladu se doporučuje použít alespoň dva popruhy v symetrickém uspořádání , což umožňuje rovnoměrné rozložení sil a stabilní znehybnění vozidla nebo zboží během přepravy.
Standardní tahová síla (STF)
Napínací síla řemenu je 500 daN , což znamená, že řemen vyvíjí na náklad tlak ekvivalentní síle 500 kg a účinně jej zajišťuje proti posunutí během přepravy. Jedná se o důležitý parametr definující sílu, které lze dosáhnout standardním napnutím řemenu pomocí napínače. Takto vysoká hodnota napínací síly zajišťuje pevné znehybnění i těžších vozidel nebo strojů, čímž se zvyšuje bezpečnost nákladu během přepravy.
Standardní ruční síla (SHF)
Ruční napínací síla (SHF) 50 daN znamená, že uživatel by měl vyvinout sílu ekvivalentní 50 kg , aby správně napnul upevňovací popruh pomocí napínače. Tato hodnota zaručuje ergonomické a bezpečné použití a umožňuje efektivní zajištění nákladu bez nadměrné fyzické námahy. Parametr SHF je při výběru popruhu klíčový, protože určuje sílu, která by měla být ručně vyvíjena k dosažení požadované upínací síly a zajištění stability nákladu během přepravy.
Účinnost ETA
Hodnota ETA (účinnost napínacího systému) určuje účinnost objímky v systému zajištění nákladu – tj. poměr napínací síly přenášené objímkou k síle působící napínačem. Hodnota ≥ 0,5 znamená, že objímka přenáší alespoň 50 % napínací síly , což svědčí o její dobré účinnosti a účinnosti při ochraně pásu i povrchu nákladu před oděrem, poškozením nebo pohybem. Tato úroveň ETA je považována za bezpečnou a splňuje požadavky evropských norem v silniční dopravě.
Maximální roztažnost
Maximální roztažnost popruhu pro zajištění kola určuje procentuální nárůst jeho délky při plném zatížení. V případě tohoto popruhu je to méně než 4 % , což znamená minimální prodloužení při napínání . Nízká roztažnost zajišťuje větší stabilitu zajištěného nákladu, omezuje jeho pohyb a účinně snižuje riziko poškození během přepravy, zejména v případě náhlých změn síly nebo otřesů.
Zakoupením jakéhokoli produktu z naší nabídky získáte záruku 2 roky. Díky tomu jej můžete používat bez obav z následků případné poruchy. V zájmu Vaší spokojenosti jsme maximálně zjednodušili proces podání případné reklamace - stačí vyplnit a odeslat formulář dostupný na našich stránkách.
Máte dotazy ohledně výběru nebo použití našich produktů? Kontaktujte nás! Specialisté společnosti Unitrailer vám rádi poskytnou jakékoli informace.