VÝSTUP Kompletní kolo PNEU LINGLONG 165/70 R13 79N RÁFEK UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30

Produkt z výprodeje - Ráfek je poškozený různým stupněm a místem, jako je poškození laku, změna barvy, škrábance, drobné rezavé skvrny nebo promáčkliny.

Výprodejové zboží je nepoužité zboží, které může být poškozené, nejčastěji způsobené přepravou, skladováním nebo výrobními vadami. Tyto vady neovlivňují použitelnost, funkčnost ani bezpečnost zboží. Výprodejové zboží může být vráceno zákazníky nebo vystaveno v obchodě a může mít poškozený tovární obal nebo náhradní obal.

Uvedené fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a znázorňují typ poškození. Jednotlivé položky jsou poškozeny různým stupněm a místem. Zasíláme náhodně, do vyprodání zásob. Na outletové zboží se vztahuje právo na vrácení zboží a plná záruka, s výjimkou jednotlivých vad uvedených v popisu a na fotografiích.

Kompletní kolo LINGLONG TIRE 165/70 R13 79N UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30

Kolo přívěsu je vybaveno pneumatikou LINGLONG 165/70 R13 s nosností 79N a ráfkem UNITRAILER 4Jx13" s roztečí šroubů 4x100 a ET: 30. Tato sada zajišťuje optimální odolnost a stabilitu při jízdě, ideální pro v lehkých přívěsech při přepravě různých typů nákladů . Pneumatika je výjimečně odolný a zaručuje přilnavost a bezpečnost za všech podmínek na vozovce a ráfek díky své odolné konstrukci zajišťuje pevné uchycení na nápravě vozidla. Kombinace obou těchto prvků vytváří kolo, které zaručuje odolnost, spolehlivost a pohodlí při používání za všech podmínek – jak při domácích a zahradních pracích, ale také pro úkoly vyžadující zvýšené používání. Maximální nosnost tohoto kola je 437 kg, tento parametr je určen nosností slabší ze dvou komponentů použitých k výrobě celého kola.

Pneumatika pro lehké přívěsy 165/70 R13 79N LINGLONG R701

Pneumatika pro přívěs Pneumatika LINGLONG Radial R701 je skvělou volbou pro standardní přepravní aplikace. Rozměr 165/70 R13 (šířka 165 mm, poměr stran 70 %, průměr 13 palců) zaručuje dobré tlumení nárazů, což se promítá do jízdního komfortu a bezpečnosti. S indexem nosnosti 79 je tato pneumatika navržena... pro přepravu lehkých a středních nákladů a zajišťuje dostatečnou odolnost na silnici. Pneumatika LINGLONG Radial R701 je vynikajícím řešením pro přepravní přívěsy, karavany a užitkové přívěsy, které nevyžadují dodatečné zesílení a nabízejí spolehlivost a stabilitu pro každodenní cestování a přepravu nákladu.

Index zatížení pneumatiky 79 je index, který určuje maximální zatížení, které pneumatika bezpečně unese. Index 79 znamená, že každá pneumatika unese maximálně 437 kg při samostatné montáži na jednu, dvě nebo tři nápravy. Tento index se vztahuje ke standardním podmínkám použití, kdy pneumatika není vystavena dodatečnému zatížení v důsledku intenzivního používání nebo specifické konfigurace montáže.

Rychlostní index N pro pneumatiku znamená, že maximální rychlost, kterou může tato pneumatika bezpečně jet, je 140 km/h . Tato rychlostní index se používá hlavně pro pneumatiky určené pro užitková vozidla, terénní vozidla nebo přívěsy, kde obvykle nejsou vyžadovány vyšší rychlosti.

Třída palivové účinnosti pneumatiky je ukazatelem toho, jak pneumatika ovlivňuje spotřebu paliva vozidla. Hodnotí se na stupnici od A do E , kde A označuje nejúčinnější (nejnižší spotřeba paliva) a E nejméně účinnou (nejvyšší spotřeba paliva). Pneumatiky s vyšší třídou účinnosti snižují valivý odpor, což vede k nižší spotřebě paliva a snížení emisí CO₂.

Třída přilnavosti pneumatiky měří, jak dobře pneumatika přilne k vozovce, zejména za mokra. Hodnotí se na stupnici od A do E , kde A označuje nejlepší přilnavost (nejkratší brzdná dráha na mokré vozovce) a E nejhorší. Vyšší třída přilnavosti zvyšuje bezpečnost zkrácením brzdné dráhy a zlepšením kontroly nad vozidlem při jízdě v dešti.

Ocelový disk pro přívěs UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30

Ocelový ráfek UNITRAILER 4Jx13" je perfektním řešením pro lehké přívěsy, jako jsou nákladní přívěsy, zahradní přívěsy nebo přívěsy pro přepravu rekreačního vybavení. Ráfek o šířce 4 palce a průměru 13 palců s roztečí šroubů 4x100 a odsazením ET: 30 zajišťuje stabilní a bezpečnou manipulaci s přívěsem. Díky své pevné konstrukci a maximální nosnosti 500 kg je tento ráfek ideální pro každodenní použití při přepravě středně těžkého zboží. Je spolehlivou volbou pro ty, kteří hledají odolné a pevné komponenty pro své lehké přívěsy. Ráfek je kompatibilní s různými modely přívěsů, což z něj činí univerzální volbu pro ty, kteří hledají spolehlivá přepravní řešení. Díky pečlivě navržené konstrukci nabízí dlouhou životnost i při intenzivním používání a je ideální pro přepravu středně těžkého zboží, protože nabízí spolehlivost a trvanlivost. Je vynikající volbou pro majitele lehkých přívěsů, kteří potřebují odolné a zátěži odolné ráfky. Rozteč šroubů 4x100 znamená, že ráfek má čtyři montážní otvory s roztečí 100 mm v průměru. Rozteč šroubů je klíčovým parametrem při výběru ráfku, aby se zajistilo správné uchycení k... náboj vozidla.

Odsazení ráfku (ET) je parametr definující vzdálenost mezi montážní plochou ráfku a jeho středovou osou, vyjádřený v milimetrech. Hodnota ET určuje, jak hluboko je ráfek zasazen do podběhu kola. Při kladném ET je ráfek zasazen hlouběji do podběhu kola, zatímco při záporném ET vyčnívá dále ven. Správně zvolené odsazení je klíčové pro stabilitu jízdy vozidla, zamezení tření o komponenty zavěšení kol a zajištění atraktivního vzhledu vozidla.

Středový otvor ráfku je otvor umístěný uprostřed ráfku, který zapadá do náboje vozidla. Jeho průměr musí odpovídat průměru náboje, aby bylo zajištěno správné usazení a vycentrování ráfku na vozidle. Středový otvor hraje klíčovou roli při přenosu zatížení z ráfku na náboj, což ovlivňuje stabilitu a bezpečnost jízdy. Pokud je středový otvor příliš velký, používají se k zajištění správného usazení středové kroužky náboje.