AL-KO EURO brzděná náprava pro lodní přívěs 1800kg 1445/1555mm 2030mm 5x112
AL-KO EURO brzděná náprava pro lodní přívěs 1800kg 1445/1555mm 2030mm 5x112
Brzděná náprava AL-KO určená pro lodní přívěsy s nosností 1800 kg s jednou nápravou a 3500 kg s tandemovou nápravou. Vyznačuje se roztečí otvorů 1445/1555 mm, roztečí nábojů 2030 mm a roztečí šroubů 5x112, což umožňuje snadnou montáž a výběr vhodných kol. Osa je vybavena vodotěsnými ložisky, která účinně chrání proti vnikání vody a nečistot a zajišťují dlouhodobý bezporuchový provoz i v obtížných, vlhkých podmínkách. Navíc má navařený držák tlumiče, který zaručuje stabilitu a bezpečnost při přepravě lodi.
Nápravy přívěsu – všestranné použití
Nápravy přívěsů se vyznačují univerzálností použití, díky čemuž nacházejí své místo v různých typech vozidel, jako jsou nákladní přívěsy, kempingové přívěsy, odtahové vozy, přívěsy pro přepravu zvířat a vybavení. Jejich univerzální konstrukce umožňuje jejich přizpůsobení různým přepravním podmínkám bez ohledu na typ přepravovaného nákladu. Tyto nápravy zajišťují stabilitu, bezpečnost a jízdní komfort, což z nich dělá spolehlivé řešení jak při každodenním používání, tak i pro specializovanější úkoly. Díky možnosti instalace dalších komponentů, jako jsou tlumiče, můžete dále optimalizovat jejich provoz a přizpůsobit přívěs svým individuálním potřebám.
Nezávislé odpružení a bezúdržbové
Díky nezávislému zavěšení je každé kolo tlumeno samostatně, což znamená, že nedokonalosti vozovky se projeví pouze na té straně, na které jsou. Tento systém je bezúdržbový, což uživatelům umožňuje ušetřit náklady na servis a údržbu. Konstrukce nápravy navíc eliminuje riziko poškození podběhu kola a dalších součástí v důsledku nadměrného otáčení kyvného ramene, a to i při velkém přetížení.
Jízdní komfort díky pokročilému systému odpružení
Moderní nápravy, jako jsou ty se systémem šestihranného odpružení AL-KO s pryžovými kladkami, nabízejí mnohem vyšší jízdní komfort. Velké vychylovací šipky a měkčí tlumení nárazů činí jízdu s přívěsem plynulejší a účinně snižují vibrace. Ve srovnání se standardními systémy řízených náprav toto odpružení umožňuje účinnější tlumení nerovností vozovky, což zvyšuje uživatelský komfort a bezpečnost.
Pokročilá konstrukce brzd a snadná údržba
Pokročilá konstrukce brzd zahrnuje nápravy s brzdovými bubny vybavenými chladicími žebry, které zajišťují lepší odvod tepla a zvyšují účinnost brzdového systému. Nápravy a brzdové mechanismy jsou navíc přišroubovány, což umožňuje snadnou demontáž celého brzdového mechanismu po odšroubování šroubů, což výrazně usnadňuje údržbu. Speciální blokování také umožňuje změnit výstupní polohu brzdového lanka a přizpůsobit jej individuálním potřebám uživatele, což zvyšuje funkčnost systému.
Bezúdržbová ložiska a snadná montáž
Nápravy jsou vybaveny dvojitými kuličkovými ložisky s kosoúhlým stykem (kompaktní ložiska), která jsou navržena pro provoz 250 000 km. Jsou na celý život mazány speciálním tukem vytěsňujícím vodu, který zabraňuje vnikání nečistot. Kompaktní ložiska jsou také vodotěsná díky použití speciálních těsnění na obou stranách. Těsnění je provedeno přímo v ložisku těsnicími kroužky osvědčené kvality, které navíc chrání mechanismy proti vodě a nečistotám. Dodatečné ochrany, jako jsou dvojitá těsnění nábojů, zvyšují ochranu před znečištěním a díky standardizovanému utahovacímu momentu je montáž nápravy rychlá a jednoduchá.
Optimální ochrana proti korozi
Profil nápravy, rám a skříň nájezdových zařízení jsou chráněny proti korozi díky žárovému zinkování, které zaručuje ochranu po dobu 10 let. Ocelové prvky, které vyžadují vysokou přesnost, jsou galvanizovány a poskytují 5letou ochranu proti korozi. U dílů s nejvyšší přesností se používá galvanické zinkování, které je chrání po dobu 4 let. Tyto různé metody zinkování účinně chrání všechny součásti a zajišťují jejich dlouhou životnost a odolnost vůči vnějším vlivům.