OUTLET Kolo pro přívěs LINGLONG 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Produkt z výprodeje - pneumatika vyrobená v roce 2024. Pneumatika je znečištěná a zabarvená. Ráfek má poškození různého stupně a umístění, jako je změna barvy, škrábance nebo promáčkliny.

Výprodejové zboží je nepoužité zboží, které může být poškozené, nejčastěji způsobené přepravou, skladováním nebo výrobními vadami. Tyto vady neovlivňují použitelnost, funkčnost ani bezpečnost zboží. Výprodejové zboží může být vráceno zákazníky nebo vystaveno v obchodě a může mít poškozený tovární obal nebo náhradní obal.

Uvedené fotografie slouží pouze pro ilustrační účely a znázorňují typ poškození. Jednotlivé položky jsou poškozeny různým stupněm a místem. Zasíláme náhodně, do vyprodání zásob. Na outletové zboží se vztahuje právo na vrácení zboží a plná záruka, s výjimkou jednotlivých vad uvedených v popisu a na fotografiích.

Kolo pro přívěs LINGLONG TIRE 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Kolo přívěsu je vybaveno pneumatikou LINGLONG 155/70 R13 s nosností 79N a ráfkem UNITRAILER 4Jx13"H2 s roztečí šroubů 4x100 a ET: 30. Tato sada zajišťuje optimální odolnost a stabilitu při jízdě, ideální pro v lehkých přívěsech při přepravě různých typů nákladů . Pneumatika je výjimečně odolný a zaručuje přilnavost a bezpečnost za všech podmínek na vozovce a ráfek díky své odolné konstrukci zajišťuje pevné uchycení na nápravě vozidla. Kombinace obou těchto prvků vytváří kolo, které zaručuje odolnost, spolehlivost a pohodlí při používání za všech podmínek – jak při domácích a zahradních pracích, ale také pro úkoly vyžadující zvýšené využití. Maximální nosnost tohoto kola je 500 kg, tento parametr je určen nosností slabšího ze dvou komponentů použitých k výrobě celého kola.

Zesílená pneumatika pro přívěsy LINGLONG R701 165/80 R13C 96/94N

Zesílená pneumatika LINGLONG Radial R701 pro přívěsy je vysoce kvalitní produkt určený pro přepravu těžkých nákladů. Díky zesílené konstrukci a indexu nosnosti (96/94) se vyznačuje mimořádnou odolností a odolností vůči zatížení. Rozměr 165/80 R13C (šířka 165 mm, poměr stran 80 %, průměr 13 palců) poskytuje vynikající tlumení nárazů a kompatibilitu s mnoha typy přívěsů. Pneumatika LINGLONG Radial R701 je ideální pro použití v přepravních přívěsech, karavanech, užitkových přívěsech a v jakémkoli vozidle, které vyžaduje přepravu těžkých nákladů , a nabízí spolehlivost v silniční dopravě, kde je prioritou stabilita a bezpečnost.

Index zatížení pneumatik 96/94 je číslo, které udává maximální zatížení, které pneumatika bezpečně unese. První index Číslo 96 znamená, že každá pneumatika unese maximálně 710 kg, pokud je pneumatika namontována jednotlivě na jedné, dvou nebo třech nápravách. Druhý index Číslo 94 označuje instalaci dvou kol, kdy jsou dvě kola namontována vedle sebe na stejné nápravě. V této konfiguraci je nosnost pneumatiky o něco nižší, a to 670 kg , protože dodatečné teplo generované mezi těsně usazenými koly může ovlivnit jejich pevnost.

Rychlostní index N pro pneumatiku znamená, že maximální rychlost, kterou může tato pneumatika bezpečně jet, je 140 km/h . Tato rychlostní index se používá hlavně pro pneumatiky určené pro užitková vozidla, terénní vozidla nebo přívěsy, kde obvykle nejsou vyžadovány vyšší rychlosti.

Třída palivové účinnosti Vliv pneumatik na spotřebu paliva je ukazatel, který ukazuje, jak pneumatika ovlivňuje spotřebu paliva vozidla. Hodnotí se na stupnici A dolů E , kde A znamená nejvyšší účinnost (nejnižší spotřebu paliva) a E nejnižší (nejvyšší spotřeba paliva). Pneumatiky s vyšší třídou účinnosti snižují valivý odpor, což vede k nižší spotřebě paliva a nižším emisím CO₂.

Třída úchopu Přilnavost pneumatiky je ukazatelem toho, jak dobře pneumatika drží na vozovce, zejména za mokra. Hodnotí se na stupnici A dolů E , kde A znamená nejlepší přilnavost (nejkratší brzdná dráha na mokrém povrchu) a E Nejhorší. Vyšší třída přilnavosti zvyšuje bezpečnost, protože zkracuje brzdnou dráhu a zlepšuje ovladatelnost vozidla při jízdě v dešti.

Ocelový disk pro přívěs UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Ocelový ráfek UNITRAILER 4Jx13"H2 je perfektním řešením pro lehké přívěsy, jako jsou nákladní přívěsy, zahradní přívěsy nebo přívěsy pro přepravu rekreačního vybavení. Ráfek o šířce 4 palce a průměru 13 palců s roztečí šroubů 4x100 a odsazením ET: 30 zajišťuje stabilní a bezpečnou manipulaci s přívěsem. Díky své pevné konstrukci a maximální nosnosti 500 kg je tento ráfek ideální pro každodenní použití při přepravě středně těžkého zboží. Je spolehlivou volbou pro ty, kteří hledají odolné a pevné komponenty pro své lehké přívěsy. Ráfek je kompatibilní s různými modely přívěsů, což z něj činí univerzální volbu pro ty, kteří hledají spolehlivá přepravní řešení. Díky pečlivě navržené konstrukci nabízí dlouhou životnost i při intenzivním používání a je ideální pro přepravu středně těžkého zboží, protože nabízí spolehlivost a trvanlivost. Je vynikající volbou pro majitele lehkých přívěsů, kteří potřebují odolné a zátěži odolné ráfky. Rozteč 4x100 znamená, že ráfek má čtyři montážní otvory, které jsou od sebe vzdáleny 100 mm. Rozteč šroubů je klíčovým parametrem při výběru ráfku pro zajištění správné montáže. k náboji vozidla.

Odsazení ráfku (ET) je parametr definující vzdálenost mezi montážní plochou ráfku a jeho středovou osou, vyjádřený v milimetrech. Hodnota ET určuje, jak hluboko je ráfek zasazen do podběhu kola. Při kladném ET je ráfek zasazen hlouběji do podběhu kola, zatímco při záporném ET vyčnívá dále ven. Správně zvolené odsazení je klíčové pro stabilitu jízdy vozidla, zamezení tření o komponenty zavěšení kol a zajištění atraktivního vzhledu vozidla.

Středový otvor ráfku je otvor umístěný uprostřed ráfku, který zapadá do náboje vozidla. Jeho průměr musí odpovídat průměru náboje, aby bylo zajištěno správné usazení a vycentrování ráfku na vozidle. Středový otvor hraje klíčovou roli při přenosu zatížení z ráfku na náboj, což ovlivňuje stabilitu a bezpečnost jízdy. Pokud je středový otvor příliš velký, používají se k zajištění správného usazení středové kroužky náboje.