Nákladní přívěs – jaký vybrat a na co si dát pozor?
V posledních letech výrazně vzrostl prodej i popularita lehkých přívěsů. Jejich oblibu způsobuje poměrně vysoká nosnost a snadné každodenní používání. Lehké přívěsy jsou skvělým řešením pro každého, kdo hledá způsob, jak rozšířit možnosti a zvýšit pohodlí svého každodenního transportu.
Nákladní přívěs je nejoblíbenějším typem přívěsného vozíku za osobní automobil pro převoz nábytku, stavebních materiálů, firemního vybavení a objemných nákupů. Při největší povolené hmotnosti (NPH) do 750 kg stačí řidičské oprávnění skupiny B a dobrý model vydrží roky bez každoročních kontrol. Zjistěte, čím se při výběru řídit a která konstrukční řešení mají skutečný význam.
Na co si dát pozor při výběru nákladního přívěsu?
Dobrý nákladní přívěs by měl být odolný, stabilní a přizpůsobený převáženému nákladu.
Existují různé druhy valníkových přívěsů a jejich nosnost může dosahovat až 2300 kg. Je však třeba mít na paměti, že v takovém případě bude nutné získat dodatečná oprávnění k řízení vozidla s těžkým přívěsem a hlídat technické prohlídky.
Je nutné zkontrolovat NPH a nosnost v dokladech tažných vozidel. NPH tažných vozidel naleznete v osvědčení o registraci vozidla (malém technickém průkazu).
Přívěsy do 750 kg vyžadují řidičské oprávnění skupiny B a nevyžadují každoroční technické prohlídky.
Náprava a zavěšení
Dvounápravové přívěsy lépe snášejí maximální zatížení a jsou stabilnější, ale mnohem hůře se s nimi manévruje. Jednonápravové přívěsy jsou naopak obratnější a lze s nimi na těsných místech volně manévrovat ručně, ale jsou méně stabilní při nakládce a při jízdě „naprázdno“.
U jednonápravového přívěsu lze komfort zlepšit změnou provedení zavěšení. Standardní torzní nápravy jsou dobrou volbou pro každodenní používání na zahradě, na pozemku nebo při méně náročných stavebních pracích. Pro častou jízdu při plném zatížení nebo v obtížném terénu však stojí za zvážení příplatek za verzi přívěsu na listových pružinách s tlumiči. Tento druh zavěšení mnohem lépe tlumí nerovnosti a umožňuje lepší kontrolu nad plně naloženou soupravou.
Rám svařovaný, nebo šroubovaný?
Jednoznačně správná odpověď neexistuje. Volba druhu rámu závisí na tom, co od nového přívěsu očekáváte. U Unitrailer jsou dostupné jak svařované přívěsy (řada Unitrailer Force), tak klasické přívěsné vozíky se šroubovaným rámem (řady Garden). Zjistěte, čím se liší, posuďte užitečnost obou řešení a vyberte si model pro sebe.
Odolnost: Svařované rámy z uzavřených profilů výborně snášejí práci v náročných podmínkách. Svary chrání spoje před vodou, pískem, blátem a dalšími nečistotami. Díky tomu je podvozek přívěsu odolnější proti korozi a déle si zachovává estetický vzhled.
Pevnost: Svařované rámy z uzavřených ocelových profilů jsou také pevnější. Svařovaná konstrukce eliminuje vůle ve spojích a místa pnutí.
Cena: Šroubovaný rám je o něco levnější.
Servis: U šroubovaných přívěsů je snazší a levnější, protože poškozený díl lze snadno a rychle demontovat.
Univerzálnost: Přívěsy řad Garden mají otevírací zadní bočnici, zatímco Force sází na větší všestrannost – otevřít můžete přední i zadní bočnici. Můžete také sundat všechny čtyři bočnice a během několika sekund tak proměnit svůj nákladní přívěs v plošinu.
Proč zvolit přívěsy Unitrailer?
Přívěsné vozíky Unitrailer jsou stále oblíbenějším řešením nejen v Polsku, ale v celé Evropě. Zjistěte, čemu vděčíme za svůj úspěch.
Výrobce přívěsů
Unitrailer je výrobce přívěsných vozíků za osobní automobily. Sídlo a zároveň výrobní hala se nachází v hlavním městě Lublinského vojvodství, kde se přívěsy navrhují, montují a připravují k odeslání.
Jsme také jednou z prvních firem v Evropě, která nabízí nákladní přívěsy s možností online konfigurace a dodáním až k domu.
Žárové zinkování
Žárové zinkování poskytuje lepší ochranu proti korozi než galvanické zinkování.
Nákladní přívěsy Unitrailer jsou celé žárově zinkované, což se promítá do dlouholeté odolnosti proti rzi. Silnější vrstva zinku získaná žárovým procesem chrání i při poškrábání.
Podlaha
Podlaha přívěsu by měla být voděodolná a protiskluzová.
U Unitrailer je podlaha vyrobena z voděodolné protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm.
Sklopné oje
Naše přívěsy jsou vybaveny mechanismem usnadňujícím rychlé vysypání sypkých materiálů.
Díky sklopné oji máte možnost rychlého vykládání a svislého skladování přívěsu, což výrazně šetří místo na pozemku či na dvoře.
Druhy nákladních přívěsů – otevřené, s plachtou, sklápěče
Přívěsy se dělí podle konstrukce, určení a NPH.
Nelze však zapomínat na doplňkovou výbavu, která výrazně rozšiřuje přepravní možnosti našeho přívěsu. U Unitrailer najdete přívěsy s bočnicemi BIS, síťovými bočnicemi, hliníkovými kryty, stelážemi a plachtami v různých konfiguracích. Nákladní přívěsy mohou mít otevřenou nebo uzavřenou konstrukci.
Výběr je na Vás.
Otevřený nákladní přívěs s bočnicemi BIS
Varianta, kterou naši zákazníci často volí. Bočnice BIS zvyšují nákladový prostor, čímž zvětšují možnosti nakládky a chrání náklad před větrem. K bočnicím BIS se často volí stelážová konstrukce H-0 s krycí plachtou. To poskytuje dodatečnou ochranu před deštěm a sluncem a také snižuje riziko rozprašování sypkých materiálů.
Nejsnazší nakládka z každé strany, ideální kombinace pro stavební a zahradní materiály.
Příkladem takové konfigurace je Garden 230/R KIPP s bočnicemi BIS a krycí plachtou.
Nákladní přívěs s vysokou plachtou
U Unitrailer si můžete vybrat ze dvou velikostí stelážů s plachtami. Stelážová konstrukce H-800 je nižší, ale můžete ji spárovat s bočnicemi BIS, což v kombinaci s vysokými stěnami poskytne maximální výšku nákladového prostoru. Konstrukce H-1100 naproti tomu nabízí více montážních bodů a stále velmi vysoký nákladový prostor.
Přívěsy s plachtou chrání zboží před povětrnostními vlivy. Osvědčují se při převozu nábytku, elektroniky a kartonů se zbožím.
Příklady nákladních přívěsů v těchto konfiguracích jsou:
Hliníkový kryt
Hliníkový kryt uzamykatelný na klíč zajišťuje bezpečnost Vašeho nákladu v každém smyslu slova. Zámek chrání před přístupem nepovolaných osob, zatímco těsnost krytu zaručuje, že je zboží dostatečně chráněno před vnějšími vlivy.
NPH 750 kg – co to znamená v praxi?
NPH je hmotnost přívěsu a nákladu dohromady. Skutečná nosnost je NPH minus vlastní hmotnost přívěsu. Lehké přívěsy mají NPH do 750 kg, těžké nad 750 kg.
Nákladní přívěsy s NPH do 750 kg vyžadují řidičské oprávnění skupiny B, zatímco nákladní přívěsy s NPH do 3500 kg vyžadují skupinu B+E. Lehké přívěsy také nevyžadují technické prohlídky, zatímco těžké musí být pravidelně kontrolovány.
Jak se postarat o dlouhou životnost nákladního přívěsu?
Důležitá je pravidelná kontrola spojů (v případě šroubovaného přívěsu), mazání tažného zařízení a kontrola pneumatik. Je také vhodné kontrolovat funkci torzní nápravy či listových pružin. Opotřebené tlumicí součásti mohou negativně ovlivnit životnost karoserie přívěsu, která je pak vystavena většímu namáhání otřesy a přetížením.
FAQ
Jaký nákladní přívěs do 750 kg vybrat?
Pro pravidelný převoz zboží ve firmě se osvědčí Unitrailer FORCE 230 KIPP se svařovaným rámem a bočnicemi BIS. Pro menší domácí potřeby postačí Garden 201 KIPP o rozměrech 200x125 cm. Oba modely mají NPH 750 kg a nevyžadují žádná dodatečná oprávnění nad rámec řidičského oprávnění skupiny B.
Vyžaduje nákladní přívěs 750 kg technickou prohlídku?
Ne. Lehké přívěsy s NPH do 750 kg jsou osvobozeny od povinnosti každoročních technických kontrol. Přesto je vhodné pravidelně kontrolovat stav pneumatik, osvětlení a spojů, aby byla zachována bezpečnost na silnici.
Jednonápravový, nebo dvounápravový přívěs pro převoz zboží?
Jednonápravový přívěs postačí pro menší náklady a těsná dvorky, protože je obratnější a lehčí. Dvounápravový (např. Unitrailer Garden 265/2 KIPP) se lépe osvědčí u větších rozměrů, protože rozkládá váhu na čtyři kola a je stabilnější na trase.
